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其次，大众官方解释称，利润下滑是多重因素叠加的结果。主要受到美国关税、旗下跑车保时捷产品战略调整相关费用、汇率，以及价格及产品组合变化等因素影响。
最新发布的行业白皮书指出，政策利好与市场需求的双重驱动，正推动该领域进入新一轮发展周期。
第三，市场激烈竞争之下，“价格战”一触即发。
此外，这一切，都源自王燕清在创业路上的三次“押注”。
最后，那么，在节流的同时，大众要如何开源？
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