Apple Made Nearly $1 Billion Last Year From a Technology It Doesn’t Even Lead — Here’s Why

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其次,对于一家多年来一直坚称自己只是平台而非车队所有者的公司来说,这不仅仅是商业模式的微调。这是一场赌注,赌的是这一次拥有机器人车队的代价,将比上一次轻得多。

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第三,“尽管如此,人工智能公司应该为使用我们的作品而向创作者付费,并非因为这项技术不好——而是因为其中很多技术是好的,或者很快就会变好——并且它将成为未来。当我们规划人类的未来时,我们也应该为社会中的艺术家们做规划,这不仅是为了他们,也是为了我们所有人。重视并激励创造力的社会会因此而变得更好,”他说。

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关于作者

赵敏,资深行业分析师,长期关注行业前沿动态,擅长深度报道与趋势研判。

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